발리로 떠나는 가루다 인도네시아 항공 탑승기!

[발리 여행]


발리로 떠나는 비행기
가루다 인도네시아 항공

 

 

 

하나투어스티커 in 발리

 

 

 

 

 

 

 

 

인도네시아의국기는홍백기라고불리며, 붉은색은용기와자유를뜻하며흰색은고귀함과정의를뜻합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

인도네시아국장

 

 

"가루다판차실라" ("Garuda Pancasila")

인도네시아는가루다라고불리는인도네시아전설속의새를국장으로사용하고있으며,
새몸속에그려져있는다섯개의그림이 5개의건국이념을나타낸다고합니다.

가루다가발톱에붙잡고있는두루마리에는인도네시아의나라표어인
"다양성속의통일" ("Bhinneka Tunggal Ika") 이라는문구가인도네시아어로쓰여져있는것이라고합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

신들의섬 "발리"

 

 

발리는＂지구상의마지막낙원＂, ＂세계의아침＂등으로불리우며남태평양뿐아니라

전세계적으로유명한관광지인인도네시아군도를구성하는수천개섬가운데하나이다.

발리의크기는제주도의약 2.8배정도이며전국토의약 0.29％의크기입니다.

인구는현재약 300만정도로이중에약 30％가이방인이다.

적도에서약간남쪽으로남위 8도와 115도에위치해있으며열대우림기후로건기와우기로나뉘어진다.

우기인 11월에서 3월말까지는비가많이오지만대개소낙비(스콜)가하루에 1-2시간정도내립니다.

 

발리는＂산스크리트어＂로와리(Wari)라는말이변형된것으로제물을의미하며, 신들의섬들로불리기도합니다.

 

이슬람화된인도네시아지역중에서아직도힌두문화의전통을남기고있는섬으로유명하지만

이것은우리가보통알고있는인디아힌두교와는다른형태로지구상에서유일한발리힌두교이다.

한마을에창조의신, 모호의신, 그리고파괴의신등을모시는 3개의사원이있고크고작은사원이 2만이상이며,

실제로는주민들이사는집자체가많은사당으로되어있어소규모의사원역할을하고있습니다.

섬의모양은병아리모양과비슷하며, 가장신성한장소로추앙받는
아궁산(3.142m)을최고봉으로하는산맥이동서로길게펼쳐져있으며,

화산지역으로양분된평야에서는쌀등의주요농산물이경작된다.

발리에서의촌락이생활의터전역할을하고가족들의그룹인＂반자르＂는발리사회의기본단위입니다.

북부는토질이불량하지만남쪽비탈면에는많은강이흘러내려덴파사르에이르는비옥한평야를형성하고있습니다.

발리섬인구의대부분이이비탈면에서논농사에종사하고있고, 일부는관광산업에종사하고있습니다.

발리섬은이미오래전부터관광지로주목되어왔으며, 현재도세계각국에서많은관광객이찾아드는곳입니다.

 

 

 

 

 

가루다인도네시아항공 A330-200

 

 

 

이번에저희스티커팀이이용한항공은가루다인도네시아항공이었어요.

처음타보는가루다항공은신형비행기이기도했지만이코노미석도넓은좌석으로마음에쏙들었던항공사였어요.

돌아오는날에는비즈니스클래스로업그레이드된덕분에이코노미와비즈니스를모두이용할수있는호사를누렸답니다. :)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

가루다인도네시아항공은인도네시아가정부가지분을소유하고있는국영항공사입니다.

현재가루다인도네시아항공과자회사는 100여대이상의비행기로

31개의국내선그리고 19개의국제선으로매년 1000만명이상의승객들을안전하게목적지까지모시고있습니다.

 

가루다인도네시아항공은 1949년에공식적항공서비스를시작하게되었습니다.

그이후지속적인해외노선개발과비행기를증편하여

1961년에는홍콩으로의첫취항과 1965년에는네덜란드의암스테르담을시점으로

유럽으로의취항을시작하게되었습니다.

 

1969년에는인도네시아국내항공서비스를시작하였으며,
 1980년에는보잉기의도입을계기로국제적인항공사에걸맞은체계를갖추게되었습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

인가루다인도네시아항공은인천-자카르타노선은주7회, 인천-발리노선또한주7회운항중이며,

이를통해족자카르타, 롬복, 수라바야등인도네시아주요도시로당일연결가능합니다.

 

 

현재는주 7회운항이지만 3월 26일부터항공편이일부변경이된다고하니참고하시기바랍니다.

 

 

 

-가루다인도네시아발리운항편변경안내-

 

 

변경일 : 2012년 3월 26일

 

 

1. 변경전

 - 주 7회운항 (Daily)
 - GA 871 (11:05 - 17:05) / GA 870 (00:30 - 08:25)

 

 

2. 변경후

 - 주 5회운항 (일,월,화,목,금)
 - GA 871 (11:05 - 16:55) / GA 870 (00:20 - 08:25)

 

 

 

 

 

 

 

 

인천공항가루다인도네시아항공사탑승수속카운터 E 입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

가루다인도네시아항공한국지점은자체항공편이외에도대한항공과매일공동운항을하고있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

가루다인도네시아항공한국지점에서는 1년 12달동안다양한프로모션으로다양한혜택을펼치고있으며,

한국지점항공권을소지하신분은인도네시아여행시할인혜택및이벤트가있다고하니
여행계획이있으신분들은미리확인해보시면좋을거같아요.

 

 

 

 

 

 

 

공동운항편(GA9963/GA9965)을제외한가루다인도네시아항공자체항공편(GA871/GA879)은

출국전원하시는좌석으로배정요청가능이가능하다고합니다. 아래항목은배정요청이되지않는좌석이니참고하세요.

 

- 손님들이선호하시는비행기앞좌석 : 아기바구니서비스, 휠체어승객, 추가산소마스크가필요하신분등
특수한서비스를필요로하시는분들위해좌석을지정하실수없음.
- 비상구좌석 : 비상구근처의좌석역시항공기안전운항상의이유로
공항에서만좌석지정하게끔되어있어미리배정은안된다고합니다.
- 단체예약승객들은 (4인이상소그룹의좌석배정은안된다고합니다.) weight and balance라는
운항에영향을주는요인으로사전좌석지정이어렵다고합니다.

 

 

 

 

 

 

 

저희가탑승한비행기는 A330-200 입니다.

 

일반석 (Economy Class) 좌석수 251자리, 좌석배열:2-4-2로되어있어요. 무료수하물은 20kg까지가능해요.

좌석간간격 86cm, 좌석너비 46cm의넓은공간, 121도까지젖혀지는등받이가되어있어서

지금까지타본이코노미클래스의좌석과는다른넓은좌석공간을느낄수있어요.

제가다리가긴편은아니지만그래도작은키는아닌지라늘불편한좌석때문에장시간여행이곤욕이었는데

이번발리여행에선비행기타자마자자리가넓어서어찌나좋던지. 이런비행기컨디션이라면 20시간여행도문제없을거같네요.

 

 

 

 

가루다인도네시아항공

 

 

 

 

가루다인도네시아항공

가루다인도네시아항공

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

기내식은비행기에타자마자과일주스를주고스넥을제공해주고곧기내식메뉴선택(2가지요리중택일) 을하면됩니다.

아침도제대로못먹고타자마자나온가루다인도네시아항공기내식짱이었어요. 완전맛있어요!!!

 

거의흡입하는저를보고채피디님께서웃으시더라구요. 배고픈걸어쩝니까. -_-

 

 

 

 

 

 

 

 

좌석마다개인모니터가있어서영화도볼수있고, 게임, 음악등을들을수있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

비행기가발리공항에착륙하기전에미리기내에서출입국카드(E/D Card)와
세관신고서(Custom Devlaraion Card)를미리작성해야합니다.

 

뭔가상당히복잡해보이긴하지만좌석에놓여진가이드북에
출입국카드와세관신고서작성요령이있으니당황하지마시고써진대로쓰면되실거에요.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

비행기가공항에도착을하고난후의일반적인과정은거의모든나라가비슷하지만발리는공항에도착하면도착비자를끊어야합니다.

 

 

-도착비자받는법-

1) 출입국관리소앞의카운터에서비자수수료를지불하고영수증을받는다.
2) VOA(Visa On Arrival) 카운터로이동하여, 지불영수증과여권, 출입국카드를제출한다.
3) VOA 비자를여권에붙여준비자수수료 : $25 (체류기간 30일이내)  
 
  

 

 

 

 

 

마지막으로가루다인도네시아항공의깨알서비스는바로아이스크림이에요.

딸기치즈아이스크림을나눠주네요. 이거너무좋아요. 5시간이상비행을하다보면건조해지기도하고

뭔가달작지근한것들이먹고싶은데. 센스돋는서비스였습니다. :)

 

 

 

 

 

 

 

 

한국으로돌아오는날은가루다인도네시아항공에서저희스티커팀에게비즈니스클래스로업그레이드를해주셨어요.

실은늦게가는바람에, 물론제가늦어서..라고는말못해요. ㅠㅠ

어찌되었든뒤늦게탑승수속을하는바람에이코노미클래스가모두꽉차셔저희가비즈니스로업그레이드되는행운이돌아왔어요.

 

 

 

 

 

 

 

 

여즉한번도비즈니스에타본적이없어서말이죠. 감동그자체였습니다.

장시간여행도비즈니스로간다면얼마든지다닐수있을거에요.

물론이번이용한가루다인도네시아항공은이코노미석도꽤넓어서유럽도문제없을거같았지만

비즈니스라면브라질도아프리카도문제없을듯해요. (브라질이나아프리카는기본 30시간이기본이라던데)

 

 

 

좌석수는총 42자리, 좌석배열은 2-2-2 로되어있으며, 좌석간넓이는 152cm 리클라이닝도 170도까지가능합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

역시비즈니스다운서비스로, 양말과안대, 칫솔, 치약, 머리빗그리고록시땅립밤이선물로들어있었어요!

첨에는양말보다는슬리퍼면더좋았겠다생각했는데거의누워서가다보니역시슬리퍼보다는양말이편해요.

 

 

 

 

 

 

 

 

비즈니스클래스(Business Class) 혜택

 

 

독서등의방향과각도를눈높이에맞게자유롭게조절할수있으며,
빛의분산을막아주는집중조명방식은눈의피로를덜어준다고합니다.

좌석등받이와다리받침대의각도를자유자재로조절할수있으며,
원터치버튼을이용하여취침또는식사에맞는좌석모드로전환할수도있습니다.

15.4인치대형 LCD 모니터, 넓은화면, 다양한기내엔터테인먼트서비스가있으며, 옷걸이, 신발넣을수있는공간등이 있습니다.

USB도꽂을수있어서스마트폰이나노트북등을충전할수도있습니다.
 
 
전용체크인카운터에서기다리지않고탑승수속을해주고, 각공항에서전용라운지를이용할수있습니다. 
수탁수하물은 30kg 까지가능합니다.

 

 

 

 

 

기내식

 

신선한과일주스와  따뜻한타월서비스까지!!!

중간에주신샌드위치는잠깐졸고일어났더니바닥에서뒹굴고있더군요. 잠을곱게못자는걸까요? ㅠㅠ

기내식메뉴선택(3가지요리중택일) 할수있는데, 
이코노미와달리레스토랑에서제공하는서비스로상차림을해주시더라구요.
그릇도다도자기접시에내주신답니다. >.<

 

 

 

가루다인도네시아항공에서는건강, 종교, 연령등의이유로
정규기내식을드시지못하는고객님을위해다양한특별기내식을준비하고있습니다.
본특별기내식은서울출발편에한해서만지원가능하며,
서울도착편의경우는해외식재사정에따라상이한메뉴가제공될수있습니다.

※특별기내식예약주문: 가루다인도네시아항공(주) 한국지점예약센터(02-773-2092)
※단, 출발 24시간까지예약센터로주문하셔야준비가가능합니다.

 

http://www.garuda.co.kr

 

 

 

 

 

 

 

여행의시작은비행기부터시작이라고할수있는데, 먼거리를비행할경우에는항공편이상당히중요하다고생각해요.

시작부터지치고싶지는않아서어느항공사인지따지게되는데,
 이번발리여행에서가루다인도네시아항공은탁월한선택이었던거같아요.

 

 

드디어신들의섬, 발리에도착을했습니다.

 

 

발리여행기는계속됩니다. :)

 

 

 

 

<본여행은하나투어지원으로다녀왔습니다.>

 

 

 

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